Ipams LLC

Lookout Google рекомендуют носить смартфон на шнурке.

Компания Google выпустила приложение Lookout, которое разработано для незрячих людей.

Выход приложения анонсировали еще в 2018 году. В его основе — технологии искусственного интеллекта, которые позволяют определять объекты при наведении на них камеры. Незрячий человек таким образом сможет понимать, какой предмет находится перед ним. Также приложение позволяет считывать текст на знаках, лейблах, сканировать штрих-коды и называет виды валюты.

Разработчики Lookout Google рекомендуют носить смартфон на шнурке на шее, чтобы ничто не мешало работе камеры.

В компании говорят, что не могут гарантировать точный результат всегда, но не смотря на это Lookout успешно внедряется. Приложение уже доступно для скачивания в Google Play. На данный момент оно работает только на территории США. До этого мы рассказывали о том, что Google проверил зарплаты сотрудников и обнаружил признаки дискриминации мужчин.

Источник

Компания извинилась за доставленные неудобства.

В Facebook прокомментировали массовые сбои в работе соцсети.

Как отмечается, проблемы возникли из-за «изменения конфигурации сервера».

Американская компания также извинилась за доставленные пользователям неудобства.

Подчеркивается, что до этого сбои затронули огромное количество людей по всему миру. Пользователи не могли войти в приложения Facebook, в частности, в Messenger, Instagram и WhatsApp.
Источник

Сейчас система распознавания лиц является пробной.

Уже скоро посетители китайского метро смогут расплатиться своим лицом. Система уже тестируется в Шэньчжэне.

Так, в китайском Шэньчжэне местный оператор метро уже испытывает передовые технологии, которые поддерживаются ультрабыстрой сетью 5G, включая распознавание лиц.

На станции Futian вместо подачи билета или сканирования штрих-кода QR на своих смартфонах пассажиры могут отсканировать свои лица на экране размером с планшет, установленном на турникетах, а тариф автоматически списывается с их связанных счетов.

Сейчас система распознавания лиц является пробной, но предполагается, что в будущем она может дойти до обработки 5 млн лиц в день в сети метрополитена города.

При этом в Пекине и Шанхае уже используют систему для регулировки дорожного движения и быстрого нахождения правонарушителей.
Источник