День: 02.04.2019

Cloudflare анонсировала VPN-сервис Warp для быстрого и безопасного интернета.

Ровно год назад Cloudflare запустила собственный DNS-сервис 1.1.1.1., обеспечивая быстрый и безопасный веб-серфинг в интернете. Вчера компания объявила о запуске VPN-сервиса под названием Warp, который будет доступен в мобильном приложении 1.1.1.1. Он перенаправляет трафик пользователей на собственные сервера, ускоряя работу интернета, а также шифрует его по возможности, обеспечивая дополнительную безопасность и конфиденциальность.

Cloudflare утверждает, что Warp – это VPN для людей, которые не знают, что такое VPN, и разработан он специально для мобильных устройств. Сервис использует протокол WireGuard, который, по словам компании, гораздо меньше расходует заряд батареи по сравнению с другими VPN-приложениями, а благодаря кэшированию и сжатию трафика Warp позволяет сократить использование данных. Тем не менее в отличие от остальных виртуальных частных сетей, которые предлагают скрывать своё местоположение, Warp не имеет такой возможности, но компенсирует скоростью и конфиденциальностью.

Компания пообещала, что не будет сохранять данные пользователей и уж тем более не будет использовать их для показа таргетированной рекламы. Вместо этого Cloudflare полагается на freemium-модель распространения своего VPN-сервиса. Базовая версия Warp доступна совершенно бесплатно, тогда как Warp + за дополнительную плату позволит использовать технологию Cloudflare Argo для маршрутизации трафика, а также позволит задействовать приватное соединение с серверами.

Чтобы получить Warp в числе первых необходимо обновить приложение 1.1.1.1. до последней версии и подать соответствующую заявку. Компания уведомит пользователей, когда услуга будет доступна.
Источник

Смартфоны Meizu 16th и 16th Plus подешевели перед анонсом новых Meizu 16s.

В конце этого месяца компания Meizu должна представить новый флагманский смартфон Meizu 16s, вариант Meizu 16s с приставкой Plus, отличающийся более крупным экраном, а также геймерскую модель Meizu 16T. И вот сейчас Meizu снизила рекомендованные цены на прошлогодние флагманские модели Meizu 16th и Meizu 16th Plus.

Это является явным подтверждением того, что магазины планируют распродать складские запасы Meizu 16th и Meizu 16th Plus перед выходом новых моделей.

Meizu 16th с 6 ГБ ОЗУ и 64 Б флэш-памяти подешевел на $60. Его теперь можно купить за $340. Большая модель Meizu 16th Plus в версии 6+128 ГБ теперь стоит около $400, тогда как ранее за нее просили $475.

Прошлогодний флагман Meizu 16th (вот наш обзор) остается довольно актуальным, он оснащен большим шестидюймовым экраном разрешением 2160х1080 пикселей с тонкими рамками, однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 845, сдвоенной основной камерой (главный модуль 12 Мп формата 1/2,3 дюйма с пикселями 1,55 мкм (Sony IMX 380) и объектив с диафрагмой F/1,8 + вспомогательный 20 Мп (IMX 350) с телефото объективом), фронтальной на 20 Мп, а также аккумулятором емкостью 3010 мА•ч с поддержкой технологии быстрой зарядки mCharge.

Новой модели Meizu 16s приписывают экран диагональю 6,2 дюйма, однокристальную систему Snapdragon 855, 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флэш-памяти в базовой версии, 48-мегапиксельный сенсор изображения Sony IMX586, подэкранный сканер отпечатков пальцев, модуль NFC, аккумулятор емкостью 3600 мА•ч и поддержку быстрой 24-ваттной зарядки.

Предполагаемая цена для базовой версии Meizu 16s — $500.
Источник

Специалисты NASA и Массачусетского технологического института (MIT) спроектировали принципиально новую конструкцию крыла самолёта, которая позволяет ему менять свою форму, адаптируясь к различным условиям полёта.

Крыло представляет собой решётчатую конструкцию, состоящую из тысяч крошечных треугольников одинакового размера, покрытых тонким слоем полимера.

Этот материал очень лёгкий, его плотность составляет менее одной тысячной плотности каучука. Кроме того, распорки, расположенные специальным образом и обладающие разной степенью жёсткости, позволяют крылу автоматически менять форму в зависимости от аэродинамических условий. Оба этих фактора могут сделать самолёт более энергоэффективным.

Концепция модульного крыла не совсем новая, она была представлена несколько лет назад, но лишь недавно инженеры разработали способ изготовления отдельных деталей крыла с помощью литья под давлением. Это позволило сократить время (с нескольких минут до 17 секунд), необходимое для изготовления каждой отдельной детали – пустотелого куба с крошечными распорками по краям. Первая модель такого крыла длиной в 1 м была собрана вручную, но в дальнейшем процесс будет автоматизированным, и их смогут собирать небольшие автономные роботы.

Потенциал создания лёгкого, меняющего форму крыла даёт возможность использовать более эффективную форму самолёта, которая будет близкой к идеалу. Такой подход может применяться и для строительства некоторых частей космических кораблей, лопастей ветровых турбин и прочих конструкций. Новое крыло уже успешно прошло испытания в аэродинамической трубе.

Источник